憑借Defy Classic Carbon，真力時(shí)追求大膽的設計、輕巧的舒適度和前所未有的價(jià)格可及性。我們對這款手表進(jìn)行了試運行，并從 Zenith 的 CEO 那里了解了它的起源。
　　真力時(shí)在 2019 年慶祝了其歷史上最重要的周年紀念日，標志著(zhù) El Primero 50 周年，這款自動(dòng)高頻計時(shí)機芯已成為擁有155 年歷史的瑞士手表制造商的代名詞。其靈感源自這一里程碑的一系列時(shí)計包括忠實(shí)再現1969 年第一款 El Primero 腕表，以及結合計時(shí)碼表和兩個(gè)陀飛輪擒縱機構的絕對前衛腕表。2020 年，盡管大流行給每個(gè)行業(yè)都帶來(lái)了障礙，但真力時(shí)幾乎沒(méi)有放過(guò)油門(mén)的跡象——無(wú)論是推出新時(shí)計還是擴展其最近的另一項舉措，即為更多此類(lèi)手表配備高技術(shù)，現代案例材料。
　　這個(gè)任務(wù)最值得注意的例子是我在這里回顧的手表，今年秋天發(fā)布的 Zenith Defy Classic Carbon，這不僅代表 Zenith 第一次創(chuàng )造“全碳”時(shí)計——即，帶表殼，表冠和表鏈均由鍛造碳制成——但也是制表業(yè)第一次以相對實(shí)惠的價(jià)格提供這樣的產(chǎn)品。
　　Zenith 此前曾在一款高度復雜的 2019 年 Defy Fusee Tourbillon 腕表上使用了碳纖維表殼。
　　“全碳”時(shí)計非常罕見(jiàn)，通常非常復雜，并且總是處于平流層的價(jià)格范圍內：羅杰杜彼的 Excalibur Spider 碳纖維飛行陀飛輪、Richard Mille 的RM 07-01碳纖維 TPT 表殼和表鏈，以及 Octo Finissimo 三問(wèn)碳纖維來(lái)自 Zenith 的 LVMH 穩定伙伴 Bulgari 就是突出的例子。Zenith 還在 2019 年的Defy Fusee Tourbillon高復雜度限量版上采用了碳纖維表殼，但沒(méi)有采用碳纖維表鏈?！霸谶@個(gè)價(jià)格范圍內，沒(méi)有人做過(guò)全碳手表，”該手表的 Zenith 首席執行官 Julien Tornare 說(shuō)，我們在審查期間有機會(huì )與他交談?！叭绻憧纯锤偁帉κ?，我們談?wù)摰氖浅壈嘿F的手表，150,000 美元或更高。我們想要制作一款易于使用但仍然是獨家的手表，我認為它的價(jià)格非常合理，盡管它的價(jià)格是之前 Defy Classic 的兩倍?！碧祭w維表殼和表鏈使手表戴在手腕上感覺(jué)輕盈。