理查德米勒和空中客車(chē)公務(wù)機 (ACJ) 推出一款全新腕表，配備全新的復雜功能。RM 62-01 陀飛輪振動(dòng)鬧鐘 ACJ 是 Richard Mille 有史以來(lái)最復雜的手表。
　　理查德米勒與空中客車(chē)公務(wù)機 (ACJ) 合作的第二次迭代，空中客車(chē)子公司將定制私人飛機商業(yè)化，RM 62-01 陀飛輪振動(dòng)警報 ACJ 特別關(guān)注旅行者：“RM 62-01 是想象中的，促使我繼續在新型旅行手表中從 RM 50-02 Tourbillon ACJ 開(kāi)始的實(shí)驗。RM 62-01 專(zhuān)為在奢華的安靜氛圍中盛行的謹慎而設計。僅通過(guò)振動(dòng)傳播，其警報功能證明了考慮和技巧。它的存在歸功于一種絕對獨特的技術(shù)方法。這種復雜功能極其易于使用，卻體現了一個(gè)悖論。通常，有效的警報需要從遠處聽(tīng)到。然而，我們的需要保持在幾毫米的羅盤(pán)內?！?br>　　換句話(huà)說(shuō)，與過(guò)去和今天大多數鐘表的傳統鬧鐘和鐘聲相比，RM 62-01 的鬧鐘和鐘聲是絕對靜音的。時(shí)間信號不是通過(guò)敲擊柱子、鑼或表殼內部產(chǎn)生聲音的錘子，而是通過(guò)只有佩戴者才能感知的振動(dòng)來(lái)傳遞。
　　這種振動(dòng)警報的設計必須不影響手表的運動(dòng)，這是一個(gè)主要問(wèn)題。這最終導致了使用純金偏置配重的想法，類(lèi)似于自動(dòng)轉子，其靈感來(lái)自早期手機的振動(dòng)功能?！霸谏a(chǎn)整個(gè)機芯之前，必須回答廣泛的技術(shù)問(wèn)題。為了在有限的體積中安裝如此多的組件和功能，需要四個(gè)部分原型和基于模型和空間限制的廣泛研究。